نوشته‌ها

طراحی نورپردزای زیبای تقاطع غیر هم سطح Nyburg با پروژکتورهای رنگی و Gobo

نورپردازی زیبا و متفاوت تقاطع غیر هم سطح NYBORG دانمارک

زمانی که سخن از نورپردازی یک تقاطع غیر هم سطح به میان می آید، ابتدا ترکیبی از رنگ ها در ذهن می آید، و کمتر کسی یک مجموعه از طرح و رنگ را در ذهن تصور می کند.
این همان کاری است که طراحان نورپردازی پل نایبورگ به آن اندیشدند و همین تفاوت اندیشی بود که باعث شد طراحی نورپردازی پل NYBORG یکی از طرح های برتر نورپردازی سال ۲۰۱۰ باشد.

طراحی نورپردزای زیبای تقاطع غیر هم سطح Nyburg با پروژکتورهای رنگی و Gobo

نورپردزای زیبای تقاطع غیر هم سطح Nyburg
منبع :http://www.iald.org/assets/awards/images/larges/MON263%20Nyborgbridge_005.jpg

در زیر قسمتی از ترجمه آزاد اطلاعیه انتخاب این طرح را می بینید:
آقای آلن روبرگ Allan Ruberg به عنوان نماینده شرکت AF Hansen & Henneberg هانسن اند هنبرگ جایزه شایستگی انجمن بین المللی طراحان نورپردازی را دریافت نمود.
وجه مشخصه طراحی نورپردازی تقاطع غیر هم سطح نایبرگ Nyborg Bridge ایجاد یک محدوده امن و بارز از یک شاهراه ، و تامین یک نورپردازی زیبا و با ظرافت بو یک تجربه متفاوت برای راننده و آن هم بدون ایجاد مزاحمت بصری است.

طراحی نورپردزای زیبای تقاطع غیر هم سطح Nyburg با پروژکتورهای رنگی و Gobo نمای راننده

نورپردزای زیبای تقاطع غیر هم سطح Nyburg نمای راننده
منبع : http://www.iald.org/assets/awards/images/larges/MON263%20Nyborgbridge_003.jpg

یکی از داوران مسابقه اینگونه اعلام می کند : “این پروژه چه هدیه دلپذیری به راننده ها است!” ، ” می تونم تصور کنم احساس تازگی که پس از یک رانندگی طولانی ایجاد میشه”.

دو شیوه برای نورپردازی پل ها به کار رفته است.روش اول استفاده از chiaroscuro (تقابل نور و سایه) است که برای خلق فرم هایی بر روی باریکه کناری(که به سمت راننده در حال تردد است، به کار گرفته شده است.نوع دوم نورپردازی ، یک نورپردازی محیطی به منظور روشن نمودن پایه های اصلی پل به رنگ سبز است.نورپردازی طرح دار به کارگرفته شده جهت باریکه های کناری  توسط پروژکتورهای Gobo (محدود کننده نور) خاص صورت می گیرد که منبع نور آنها لامپ متال هالاید است که شامل سه طرح برگرفته از مشخصات محیط اطراف است.نورپردازی Gobo فرم ساده پل را متحول می کند و یک جلوه جذاب و بدیع با تصویر برگهای سوزنی کاج خلق می نماید و این طرح شاخ و برگ خاص در مقابل آسمان تاریک شب خودنمایی می کند.

طراحی نورپردزای زیبای تقاطع غیر هم سطح Nyburg با پروژکتورهای رنگی و Gobo نمای کناری

نورپردزای زیبای تقاطع غیر هم سطح Nyburg نمای کناری
منبع:http://www.iald.org/assets/awards/images/larges/MON263%20Nyborgbridge_008.jpg

منبع : http://www.iald.org/file.asp?c=awards\press&f=385C8A07B0634A05AFBA0D5EFB1E5A80.pdf

نظر نگارنده:

هر ساله  برخی از طراح های نورپردازی توسط تیم IALD یا International Lighting Designers Association به عنوان طرح برتر سال انتخاب می شوند. وجهه ممیز این طرح های نورپردازی ایده های ناب و ذهن باز طراح بوده است.شاید اگر چنین ترکیبی توسط شرکت طراح نورپردازی Hansen & Henneberg معرفی نمی شد ، کمتر کسی جرات فکر کردن و عملی کردن چنین طرحی را در ذهن می پروراند.

طرح ترکیبی زیبا از نور سفید ، سایه ، و نور سبز است.نور سبز به عنوان عنصر اصلی نورپردازی در این پل، یک فضای آرامش بخش و در عین حال انرژی ده را به بیننده که اکثرا خسته می باشد ارائه می نماید.رنگ سبز به کار گرفته شده طیف زیبایی دارد که آن را از رنگ سبز خالص متمایز کرده است.رنگ سبز تداعی کننده رشد و سر سبزی است و نشان دهنده عامل اصلی انتقال انرژی به موجودات زمینی (کلروفیل) است. در کنار این رنگ سبز زیبا ، رنگ سفید به عنوان رنگ تعدیل کننده سبز(که باعث پرهیز از خستگی چشم می گردد) به شکل سایه روشنی به شکل شاخ و برگ گیاهان حس سر سبزی و طراوت را تقویت می کند.

در نورپردازی این پل سعی شده است که کمتر نقطه تاریکی به چشم برسد و نور یک ترکیب نسبتا یک نواخت داشته باشد و به نوعی یک رنگی و بی آلایشی را به مخاطب منتقل می کند.تنها نقاط تاریک این طرح طرح شاخ و برگ است که آن هم به جهت شکستن سادگی نورپردازی و تقویت مفاهیم آن امری مثبت تلقی می شود.

از نکات دیگر این نورپردازی می توان به تاثیر رنگ ها در ورودی ، خروجی و در میانه راه اشاره کرد، در هنگام ورود شما بیشتر نور سفید را می بینید که طرح مورد بحث را به همراه دارد.این کار باعث کاهش ابتدایی نور سبز بر بیننده می شود.در میانه راه و در زیر پل شما رفته رفته نور سفید را فراموش می کنید و غرق در نورپردازی سبز رنگ پایه و بدنه پل می شوید ، و این امر باعث افزایش تاثیر رنگ سبز بر شما می شود.در هنگام خروج از محدوده پل شما رفته رفته نور سبز را از دست می دهید و با نور لاجوردی آسمان و تاریکی شب مواجه می شود و این امر باعث القای یک حس آرامش ناشی از آبی لاجوردی آسمان و همین طور به یاد ماندن بیشتر رنگ سبز و خاطره نورپردازی پل می گردد.

نورپردازی پل احسان شیراز

طراحی و نورپردازی پل احسان شیراز

طراحی و نورپردازی پل احسان شیراز

همواره دوست داشتم به عنوان یک نورپرداز ، آثار موفق نورپردازی مطرح ملی را در کنار آثار برتر جهان معرفی نمایم ،لیکن تا کنون مشغله کاری فرصت این کار را به بنده نداده بود،تا این که امروز هنگام جستجو به یکی از نورپردازی های زیبای ملی برخوردم و بر آن شدم که ضمن تشکر از پیشرفت های حاصل شده توسط نورپردازان ایرانی به معرفی و تحلیل آن بپردازم.

نورپردازی دارای موارد برجسته بسیاری است ، هرچند این تحلیل صرفا بر اساس این عکس صورت گرفته ، لیکن عکس گویای نکات بسیاری است.

زیبا ترین بهش این نورپردازی و طراحی آن تضاد زیبای بین دو رنگ از طیف های فیروزه ای و کهربایی است که یک ترکیب امتحان شده و قدرت مند و یکی از بهترین ترکیب های نورپردازی شهری است.نور فیروزه ای که به زیبایی و با قدرت عرشه پل را روشن کرده است نماد آسمان و ایجاد کننده حس برتری در عرشه پل است.

در مقابل رنگ کهربایی را داریم که در بازتاب های بی حال رنگ فیروزه ای خودنمایی می کند و نماینده زمین و انرژی درونی آن است و باعث خنثی شدن حث بی حالی ناشی از طیف فیروزه ای می شود.جهت بالا به پایین آن حس تابش نور از بالا را منتقل می کند و باعث افزایش صلابت ظاهری پایه های می شود.

ترکیب سفید گرم بر روی قسمت فوقانی پایه ها باعث پوشاندن فاصله و ایجاد یک مرز تلاقی دو رنگ می گردد ،چرا که این رنگ را می توان با ترکیب صحیح رنگ های کهربایی (نارنجی) و فیروزه ای حاصل کرد.

ترکیب رنگ ها فوق العاده بوده و به سختی می توان ترکیب رنگ مناسب تری برای این سازه های ارائه کرد.

شاید بتوان تنها خرده ای که به این نورپردازی گرفت را قرار گرفتن منابع نوری ال ای دی LED در دید و ایجاد خیرگی دانست که علت عمده آن ضعف طراحی معماری پل و عدم تناسب آن با نورپردازی می باشد.

در پایان به شهر شیراز بابت بهبود روند نورپردازی های شهری تبریک می گوییم.

طراحی نورپردازی درخت سماوی توکیو

بررسی تحلیلی نورپردازی درخت آسمانی توکیو (Tokyo Skytree)

 

طراحی نورپردازی و معماری نور درخت آسمانی توکیو – Tokyo Skytree

۲۴ آوریل ۲۰۱۳ ، فیلادلفیا ، ایالات متحده

طراحی نورپردازی درخت آسمانی توکیو Tokyo Skytree مفتخر به دریافت نشان شایستگی شد.

طراحی نورپردازی درخت سماوی توکیو

طراحی نورپردازی درخت سماوی توکیو

طراحی نورپردازی به وسیله شرکت SIRIUS LIGHTING OFFICE INC

۱۰ منتخب طراحی نورپردازی از ۹ کشور طرح های معماری نور خور را ارائه نمودند.این گروه تا آن زمان متنوع ترین پروژه های نورپردازی بودند که در مسابقات شرکت کرده بودند که شامل برندگان منتخب دوره سی ام مسابقات طراحی نورپردازی انجمن طراحان نورپردازی (International Association of Lighting Designers (IALD) نیز می شدند.

از ده منتخب طراحی نورپردازی ،یکی تقدیرنامه خاص را دریافت می کند،شش طرح نورپردازی نشان لیاقت را دریافت می کنند ، و سه طرح نشان برتری را از آن خود می کنند،بلند ترین سازه نورپردازی خود نگه دار ذر ارتفاع ۶۳۴ متری ، نورپردازی درخت آسمانی توکیو است که الهام گرفته از برف باقی مانده بر روی قله کوه فوجی و ترکیب تدریجی آن به سمت زمین است.این طراحی نورپردازی دارای دو تم نورپردازی است که از دو فلسفه زیبا شناختی توکیو سر منشا می گیرند ، Iki (خبره و متحرک) و Miyabi (زیبایی) که به صورت متناوب هر شب به نمایش در می آیند.نورپردازی از داخل بنا برای پروژه ای با این وسعت و فرم ، چالشی بود که انصافا طراحان نور این پروژه بر آن فائق آمدند.این طراحی نورپردازی در کنار نمای ساختمان هایی که در مسیر روشن شده اند و ممکن است قدیمی و بی اهمیت شوند همچنان تاثیرگذار و خیره کننده باقی می ماند.تیم طراح نورپردازی این بنا تمرکز خود را بر روی شیوه ژاپنی و کاهش مصرف انرژی به وسیله اعمال نور و سایه و استفاده از رنگ های ژاپنی آبی و بنفش نموده اند.تمام منابع نور مورد استفاده از نوع ال ای دی LED هستند.

طراحی نورپردازی درخت سماوی توکیو (حالت ایکی Iki)

طراحی نورپردازی درخت سماوی توکیو (حالت ایکی Iki)

طراحی نورپردازی درخت سماوی توکیو (حالت میابی Miyabi)

طراحی نورپردازی درخت سماوی توکیو (حالت میابی Miyabi)

انجمن بین المللی طراحان نورپردازی (IALD) در سال ۱۹۶۹ پایه گذاری شده که یک موسسه بین المللی است که که یک شبکه شامل ۸۰۰ متخصص طراحی نورپردازی که با شرایط سخت موسسه همخوانی دارند را شامل می شوند.اعضای موسسه از نظر تخصص های تکنیکی و زیباشناختی در رتبه های بالا قرار دارند و در بالاترین مراتب به منظور مدیریت و برتری در حوزه طراحی نورپردازی به منظور بهبود شرایط نورپردازی جهان قرار دارند تا در نظر جهانیان ارزش و قدرت نور در زندگی بشر را بهبود دهند.

مقاطع برج نورپردازی شده درخت آسمانی توکیو

مقایسه ارتفاع برج نورپردازی شده درخت آسمانی توکیو

مراحل ساخت برج نورپردازی شده درخت آسمانی توکیو

اجرای نورپردازی تقاطع غیر هم سطح جمهوری اسلامی

هدف ما از نورپردازی چیست؟(طراحی نورپردازی تقاطع های غیر هم سطح)

هدف ما از نورپردازی چیست؟(طراحی نورپردازی تقاطع های غیر هم سطح)

نورپردازی تقاطع های غیر هم سطح یکی از مهم ترین نورپردازی ها در شهرها می باشند.

چرا یک تقاطع غیر هم سطح نیاز به نورپردازی دارد؟

این روز ها تقاطع های غیر هم سطح به جزء جدا ناشدنی کلان شهر ها تبدیل شده اند.معابر وسائل نقلیه در شهر های شلوغ و کلان شهر ها دیگر تحمل چراغ های قرمز طولانی و ایست های ممتد را ندارند و تقاطع های غیر هم سطح مهم ترین راه حل مشکل حمل و نقل درون شهر و برون شهری هستند.این اهمیت ویژه و تعدد این تقاطع ها باعث اهمیت نورپردازی آن ها می گردد.چرا که این غول های بتنی در شب منظره ای مصنوعی و خسته کننده ایجاد می کنند و نورپردازی این سازه های نا خواسته و بی روح می تواند طراوت بخش محیط های شهری ما باشد.

 

هدف ما از نورپردازی یک تقاطع غیر هم سطح چیست؟

همانطور که گفتیم ، این غول های ناخواسته شهری نیاز به یک هویت چشم نواز در سیمای شبانه شهر هستند.نور و نورپردازی می تواند ظاهرعموما بی رنگ این مخلوقات دست بشر را رنگ و طراوت ببخشد و از آن ها تابلوهای بدیع و چشم نوازغول آسا بسازد.هم چنین یک سیستم نورپردازی مناسب می تواند باعث افزایش روشنایی و در نتیجه ایمنی محیط گردد.

عموملا مخاطب این تقاطع ها رانندگانی هستند که از رانندگی های طولانی و ترافیک شهری خسته شده اند و این جا است که می بایست احساس آزادی و آرامش و شگوه داشته باشند.مخاطبی که در تاریکی شب فرو رفته و خستگی ناشی از فعالیت روزانه بر او چیره شده است ، نیازمند یک حس آرامش بخش و یک منظر باز و امید بخش است و وظیفه ما این است که این محیط را به عنوان تشکر به او اهدا کنیم.ما می بایست فشار عصبی را از دوش او بر داریم و یه او نشان دهیم که برای ما ارزش مند است.

تقسیم بندی مناطق مختلف در یک تقاطع غیر هم سطح

پل روگذر وسائل نقلیه :

شاید بتوان گفت مهم ترین بخش یک تقاطع غیر هم سطح از نظر اهمیت نورپردازی این بخش باشد.البته معمولا راننده هایی که از زیر این پل عبور می کنند از این نورپردازی بهره می برند ، لیکن یک روشنایی آرامش بخش بر روی پل نیز موثر و با اهمیت است.

برای نورپردازی عرشه پل رو گذر می توان از تکنیک های متفاوتی بهره برد:

  • نورپردازی گاردریل ها
طراحی نورپردازی زیرگذر تقاطع غیر هم سطح امام علی علیه السلام

طراحی نورپردازی زیرگذر تقاطع غیر هم سطح امام علی علیه السلام-گاردریل ها نورپردازی شده اند

که معمولادر بیشتر پل ها وجود دارند و نورپردازی آنها هویت دهنده مسیر است

  • نورپردازی عرشه به وسله والواشر ها عمودی به سمت پایین
طراحی نورپردازی پل میدان بار نوغان

طراحی نورپردازی پل میدان بار نوغان-عرشه به وسیله والواشر های رو به پایین نورپردازی شده است

که از روش های رایج است ، لیکن اگر پل دارای لبه ای برای اختفای منابع نور نمی باشد توصیه نمی گردد.

  • نورپردازی عرشه از قسمت پایین
طراحی نور و نورپردازی تقاطع غیر هم سطح جمهوری اسلامی

طراحی نور و نورپردازی تقاطع غیر هم سطح جمهوری اسلامی-خطوط موجود بر روی عرشه تمام از پایین نورپردازی شده اند

که اگر باعث تزاحم با عبور وسائل نقلیه و عابرین پیاده نمی گردد مطلوب است.

  • نورپردازی عرشه به وسیله پروژکتور های نصب شده بر روی عرشه

که مگر در زمان اجبار و اضطرار به دلیل ایجاد اغتشاش بصری توصیه نمی گردد.

  • نورپردازی پایه های پل به وسیله مازاد نور عرشه
طراحی نورپردازی گذرگاه اتومبیل میدان شهید فهمیده مشهد

طراحی نورپردازی پل فهمیده-پایه ها و دیواره ها به وسیله نور مازاد قسمت زیرین عرشه روشن شده اند

این تکنیک یک تکنیک حرفه ای و بی نظیر است که نیاز به دانش فنی و شبیه سازی دقیق سه بعدی دارد.

  • نورپردازی پایه های پل به وسیله پروژکتور های عمودی رو به پایین
مشاوره اجرای نورپردازی پل دفاع مقدس سیرجان

نورپردازی پایه های پل از سمت بالا

 

این تکنیک به دلیل ایجاد اغتشاش بصری توصیه نمی گردد.لیکن اگر جایی برای اختفای منابع نوری وجود داشته باشد مطلوب است

  • نورپردازی پایه های پل از پایین
طراحی و اجرای نورپردازی پل علامه مجلسی

طراحی و اجرای نورپردازی پل علامه مجلسی،پایه ها از پایین نورپردازی شده اند

که اگر باعث تزاحم با عبور وسائل نقلیه و عابرین پیاده نگردد مطلوب است.

پل زیرگذر وسائل نقلیه :

طراحی نورپردازی زیرگذر امام علی علیه السلام

طراحی نورپردازی زیرگذر امام علی علیه السلام-استفاده از افکت ستاره دنباله دار در زیرگذر وسائل نقلیه

این مقطع از تقاطع نیز اهمیت دارد ، زیرا تنها بخشی از تقاطع است که دارای دیواره هایی عموما بلند است که می توانند طیفی از رنگ را در خود جای دهند.برای این دیواره ها می توان از انواع پروژکتور های عمودی مقطعی با نورپردازی استاتیک یا داینامیک ، و یا انواع طرح های دیواری و یا نور یک دست موضوعی بهره برد.

پل رو گذر عابر پیاده :

طراحی نورپردازی تقاطع غیر هم سطح شهید فهمیده مشهد

طراحی نورپردازی تقاطع غیر هم سطح شهید فهمیده مشهد

بسیاری از طراحان نورپردازی به پل های روگذر عابر پیاده اهمیت نمی دهند ، لیکن نورپدازی این پل ها از دو جهت اهمیت دارد:

  1. خود پل می تواند روشن باشد و یک المان روشنایی کمکی در نورپردازی تقاطع باشد.
  2. تامین روشنایی و نورپردازی داخلی پل علاوه بر ایجاد امنیت و روشنایی محیط باعث ایجاد حس آرامش و اطمینان خاطر شود.

در پل های عابر پیاده می توان از نورپردازی و روشنایی داینامیک و متحرک به منظور جلب توجه مخاطب و همین طور ایجاد تحرک و شادابی و کاهش مصرف انرژی جهت تامین روشنایی استفاده کرد.

پل زیرگذر عابر پیاده :

نورپردازی زیرگذر عابر پیاده

نورپردازی زیرگذر عابر پیاده

که در آن بحث عبور و مرور عابر پیاده مطرح است و می توان از نورپردازی و روشنایی داینامیک و متحرک به منظور جلب توجه مخاطب و همین طور ایجاد تحرک و شادابی و کاهش مصرف انرژی جهت تامین روشنایی بهره برد.

ترکیب رنگ نور و افکت های مطلوب برای طراحی نورپردازی یک تقاطع غیر هم سطح:

 آرامش ، آرامش ، آرامش :

همان طور که پیشتر نیز گفتیم ، آرامش اولین و مهم ترین حسی است که می بایست به مخاطب یک تقاطع غیر هم سطح الفا کرد،چرا که عمدتا راننده ها در کلان شهر ها و خصوصا شب ها دچار خستگی ؛ عصبیت ناشی از ترافیک و کلافگی هستند.لذا باید سعی کرد درنورپردازی یک تقاطع غیر هم سطح تا جای ممکن از طیف فیروزه ای ، آبی سبز و سفید و رنگ های با دمای رنگ بالا به وفور بهره برد.

تقاطع غیر هم سطح رهایی دهنده مخاطب از آشفتگی شبانه:

نورپردازی تقاطع غیر هم سطح حافظ

نورپردازی تقاطع غیر هم سطح حافظ-ترکیلی از آرامش و آزادی

تقاطع غیر هم سطح به منظور کاهش حجک ترافیک و حذف انتظار پشت چراغ راهنمایی طراحی و ساخته می شود.لذا می بایست به این نکته در نورپردازی تقاطع توجه کرد.می بایست از رنگ ها و طرج هایی بهره برد که تا جای ممکن حس فرار از محدودیت و آزادی را منتقل کنند ، همچون طیف رنگ سفید.

شکوه ، حس وصف ناشدنی:

نورپردازی تقاطع غیر هم سطح جانباز مشهد

نورپردازی تقاطع غیر هم سطح جانباز مشهد-نورپردازی با مفهوم شکوه

بسیاری از تقاطع های غیر هم سطح با صرف هزینه های هنگفت و در ابعاد غول آسا ساخته می شوند ، لذا در طراحی آن ها نیز می بایست به تقویت القای حس شکوه پرداخت.همان طور که در مقالات دیگر نیز گفته بودیم ، یکی از هدف های یک معمار نور و طراح نور تقویت معماری بنا است . لذا ما می بایست برای یک تقاطع غیر هم سطح با شکوه از طرح نورپردازی با شکوه بهره ببریم.

پرهیز از آلودگی نور :

از این رو که برای نورپردازی یک غول بتنی همچون تقاطع غیر هم سطح حدود هزاران وات انرژی نیاز است ، می بایست تمهیداتی جهت کاهش آلودگی نور اندیشید

کاهش مصرف انرژی:

همان طور که گفتیم مصرف انرژی در نورپردازی یک تقاطع غیر هم سطح بسیار مهم و بحرانی است ، لذا توصیه می شود در نورپردازی از منابع نوری ال ای دی LED بیشتر استفاده شود

برگزیده طراحی میدان فهمیده مشهد

مقایسه تصویری طراحی نورپردازی برگزیده تقاطع غیر هم سطح شهید فهمیده مشهد

 مقایسه تصویری طرح نورپردازی برگزیده تقاطع غیر هم سطح شهید فهمیده مشهد

نتیجه مسابقه طراحی نورپردازی تقاطع غیر هم سطح شهید فهمیده مشهد اعلام شد، طرح زیر به عنوان طرح منتخب اعلام شد و طرح ارائه شده شرکت به عنوان طرح دوم اعلام گردید

برگزیده طراحی میدان فهمیده مشهد

برگزیده طراحی میدان فهمیده مشهد

طراحی نورپردازی پیشنهادی به وسیله شرکت معماری نور کهربا

طراحی نورپردازی تقاطع غیر هم سطح شهید فهمیده مشهد

ط طراحی نورپردازی تقاطع غیر هم سطح شهید فهمیده مشهد

همان طور که پیش تر در مطلب طراحی نورپردازی تقاطع غیر هم سطح شهید فهمیده مشهد نیز اعلام کرده بودیم ، در طراحی نورپردازی ارائه شده به وسیله معماری نور کهربا ، عنصر گذرگاه و پل عابر پیاده مرکزی این تقاطع که به عنوان شناسه منحصر به فرد آن نیز شناخته می شود به عنوان نقطه کانونی در نظر گرفته شده بود و سعی شده بود این خصوصیت برجسته شود.

در طرح برگزیده نورپردازی این تقاظع عنصر گذرگاه و پل عابر پیاده نادیده گرفته شده است.

طراحی نورپردازی پل عابر پیاده شهید فهمیده مشهد

طراحی نورپردازی پل عابر پیاده شهید فهمیده مشهد

همین طور در نورپردازی گذرگاه پایین وسائل نقلیه از پرژکتور های Meteor و شهاب سنگی با افکت خاص بهره برده شد.

 

طراحی نورپردازی گذرگاه اتومبیل میدان شهید فهمیده مشهد

طراحی نورپردازی گذرگاه اتومبیل میدان شهید فهمیده مشهد

همین طور در طراحی نورپردازی قسمت زیرین پل وسائل نقلیه سیستم وِزه ای در نظر گرفته شده است که بدون دیده شدن منابع نور به صورت مخفی قسمت زیرین پل را نورپردازی می کند.منابع نوری در بین شیار ها مخفش شده اند و نور شیارها + نور دیواره ها وستون ها را تامین می کنند.

جایگذاری منابع نوری به شکلی بوده که برای اجرای طرح نورپردازی فوق نیازی به سد معبر وسائل نقلیه نباشد.

طراحی نورپردازی تقاطع غیر هم سطح شهید فهمیده مشهد

طراحی نورپردازی تقاطع غیر هم سطح شهید فهمیده مشهد

طراحی نورپردازی تقاطع غیر هم سطح شهید فهمیده مشهد

طراحی نورپردازی تقاطع غیر هم سطح شهید فهمیده مشهد

طراحی نورپردازی تقاطع غیر هم سطح شهید فهمیده مشهد

تقاطع شهید فهمیده مشهد یکی از تقاطع های غیر هم سطح قدیمی و مطرح شهر مشهد می باشد که وجه مشخصه این تقاطع وجود گذرگاه و پل عابر پیاده متمایز این میدان نسبت به میادین دیگر است.

در طراحی این طرح نورپردازی سعی شده است بر نقطه ثقل این میدان که همان پل عابر پیاده باشد تاکید بیشتری شود.در این گذرگاه عابر پیاده سیستم کنترل روشنایی در نظر گرفته شده است که به هنگام عبور رهگذر چند متر جلوتر از پای او را روشن نموده و پس از گذر او یک دنباله از نور در مسیر او باقی می گذارد.تضاد بین رنگ آبی-فیروزه ای این گذرگاه با رنگ نور روشنایی آن باعث ایجاد حس گرمای درونی و دلگرمی روانی می شود.

همچنین نوعی سایه پردازی در نورپردازی این پل در نظر گرفته شده است که باعث ایجاد افکت نوری منحصر به فردی در فضای داخلی آن می شود.

طراحی نورپردازی پل عابر پیاده شهید فهمیده مشهد

طراحی نورپردازی پل عابر پیاده شهید فهمیده مشهد

در طراحی نورپردازی قسمت بیرونی گذرگاه از یک سیستم نورپردازی ویژه استفاده شده است.تعدادی منابع نوری در قسمت بیس و پایه پل نصب شده اند که با اعمال روشنایی و نورپردازی به بنده پل بدون ایجاد خیرگی و بدون مزاحمت در نمای روز باعث ایجاد یک نورپردازی سالم می شوند.

همین طور نوعی پروژکتور اندورا در قسمت گذر سواره در نظر گرفته شده است که با اعمال افکت تصویری منحصر به فردی باعث زیبایی محدوده گذرگاه وسائل نقلیه می شوند.رنگ سرد این خطوط نوری باعث حفظ و تثبیت آرامش راننده درگذر می شود.

 

طراحی نورپردازی گذرگاه اتومبیل میدان شهید فهمیده مشهد

طراحی نورپردازی گذرگاه اتومبیل میدان شهید فهمیده مشهد

همین طور در طراحی نورپردازی قسمت زیرین پل وسائل نقلیه سیستم وِزه ای در نظر گرفته شده است که بدون دیده شدن منابع نور به صورت مخفی قسمت زیرین پل را نورپردازی می کند.منابع نوری در بین شیار ها مخفش شده اند و نور شیارها + نور دیواره ها وستون ها را تامین می کنند.همچنین جایگذاری منابع نوری به شکلی بوده که برای اجرای طرح نورپردازی فوق نیازی به سد معبر وسائل نقلیه نباشد.

نورپردازی پل بی کران (infinity bridge) با رنگ های سفید و آبی

بررسی تحلیلی نورپردازی پل بی کران (Infinity Bridge)

نورپردازی پل بی کران (infinity bridge) با رنگ های سفید و آبی

نورپردازی پل بی کران (infinity bridge) با رنگ های سفید و آبی

این پل با نام بی کران ، نوعی طراحی شده است که در نگاه اول نوعی ساختار شکنی و فرار از محدودیت ها و همین طور نداشتن حد و کران را به بیننده القا می نماید.لذا می بایست در نورپردازی این پل نیز این مفهوم تقویت می شد و لذا از رنگ های خاصی می بایست در طراحی نورپردازی این پل استفاده می شد.

در نورپردازی این پل از دو رنگ سفید و آبی به صورت ترکیبی استفاده شده است.رنگ سفید رنگی است که مفهوم آزادی را منتقل می کند و لذا در نورپردازی این پل استفاده شده است تا مفهوم نبود محدودیت را بهتر منتقل کند.اگر رنگ سفید در قسمت پایینی پل استفاده می شد ، نه تنها این مفهوم به خوبی منتقل نمی شد ، بلکه مفهوم محدود کردن آزادی را منتقل می کرد.رنگ آبی در کنار رنگ سفید و در قسمت پایینی پل مورد استفاده قرار شده است.رنگ آبی نماد آرامش است و همخوانی بسیار زیادی با رنگ آب و آسمان – که دو عنصر همراه این پل هستند – دارد.شاید اگر رنگ آبی به کار نمی رفت ، باز هم این نورپردازی زیبا می شد ، لیکن وجود این رنگ که خود به تنهایی بیشترین تضاد را با رنگ سفید دارد باعث می شود که علاوه بر ایجاد هماهنگی با محیط ، تضاد و در عین حال هماهنگی زیبایی با رنگ سفید ایجاد شود (رنگ سفید با اکثر رنگ ها به خوبی ترکیب و هماهنگ می شود).ترکیب این دو رنگ متضاد و حرکت زیبایی قسمت بالایی پل باعث می شود حس رهایی از بند و حرکت به سمت بی نهایت در بیننده القا شود.

فرض کنید غیر از رنگ سفید یا آبی از رنگ دیگری استفاده می شد ، مثلا اگر به جای رنگ آبی از رنگ سبز استفاده می شد ، هیچ گاه نمی توانستیم چنین مفهومی را از این نورپردازی برداشت کنید و این انتخاب رنگ یکی از بهترین انتخاب ها برای این نورپردازی مطرح بین المللی بوده است.بسیاری از نورپردازی های برتر در سطح بین المللی که جوایز برتر جهانی را کسب کرده اند ، با ترکیب رنگ های زیرکانه و در عین حال ساده توانسته اند ترکیب های با شکوهی را ایجاد نمایند.

در متن زیر می توانید توضیحاتی از سایت تامین کننده متریال های نورپردازی این نورپردازی مطرح (ACDC انگلستان) را بخوانید.

پل بی کران – انگلستان

نورپردازی پل عابر پیاده بی کران (infinity bridge) با رنگ های سفید و آبی

نورپردازی پل عابر پیاده بی کران (infinity bridge) با رنگ های سفید و آبی

موقعیت : Stockton on Tees , انگلستان

محصولات مورد استفاده : محصولات Bespoke acdc

طراحی نورپردازی : Speirs + Major

یکی از طراحی های شرکت طراحی LED بسپک “Bespoke LED design”،که به منظور تامین اثری فوق العاده و رویایی برای یکی از مطرح ترین پل های انگلستان خلق شده است و تعداد بسیار زیادی از جوایز طراحی و مهندسی را از آن خود کرده است.

پل بی کران (Infinity Bridge)  یک پل عابر پیاده بر روی رودخانه Tees در بخش Stockton-on-Tees در شمال انگلستان است.

شرکت های Acdc و Speirs+Major برای خلق یک طرح نورپردازی مجدوب کننده برای این بنای برجسته با یکدیگر همکاری کرده اند.در طول سطح پل،نور طوری برنامه ریزی شده است که به حضور عابرین پیاده واکنش نشان می دهد و آن ها را با طرح خاصر نورهای آبی و سفید ال ای دی LED زیر دستگیره ها راهنمایی می کند.هر قطعه نهایتا ۳ وات انرژی برای هر دو رنگ و حدود ۱٫۵ وات برای هر رنگ مصرف می کند و در طول پل ۲۰۰ عدد از این قطعات کار شده است.هنگامی که یک رهگذر از درون پل عبور می کند،سنسوری نور را از آبی به سفید تغییر می دهد که دنبال ای در مسیر فرد ایجاد می کند.

نورپردازی داخلی Infinity Bridge هنگام عبور مخاطب رنگ زیر دستگیره ها از آبی به سفید تغییر می کند

نورپردازی داخلی Infinity Bridge
هنگام عبور مخاطب رنگ زیر دستگیره ها از آبی به سفید تغییر می کند

خواسته مهندسین، پل عابر پیاده با وقار و شاخص بود که نهایتا یک پل bowstring یا دو قوصی بع هم پیچیده از آب در آمد.پل بی کران دو بنای استیل قوصی با عرشه بتنی پیش ساخته معلق و یک اسکله بر روی رودخانه به صورت معلق بود.دو قوص انشعاب یافتند تا دو مسیر را در طول اسکله شکل بدهند که کمانی بازتابی در بین دو قوص آن ها را کنار هم نگاه می دارد تا یک قوص پیوسته را شکل بدهند.در زمان شب از بعضی نما ها و زوایا ، دو قوص و تصاویر آن ها بر روی آب رودخانه سمبل بی نهایت “∞” را در ذهن تداعی می کند که این افکت باعث نامگذاری آن به نام بی کران شده است.

سخنگوی شرکت Speirs+Major ادینبورگ ، آقای اییان روکستون توضیج می دهد : “به عنوان یک پل منحصر به عبور عابر پیاده ، ما می خواستیم طرحی را خلق کنیم که ثابت باشد و به صورت فعال این پل را زنده کند- طرحی که بسیار فراتر از یک طرح حرکتی از پیش تایین شده باشد.ما خودمان را  به  منظور رسیدن به یک مفهوم و کانسپت نورپردازی خاص و منحصر به فرد در یک چالش سخت قرار داده بودیم و چیزی که ما به دنبال آن بودیم ، همکاری بود که بتواند یک راه حل اجرایی مناسب را ارائه دهد.”

هیچ پل دیگری نبود که طراحی مشابه داشته باشد،از این رو این پروژه توانست برنده جوایز فوق العاده موسسه ‘Structural Engineers’ برای برترین طرح بنا در سال ۲۰۰۹،مهندسی برتر سازه در انگلستان شود.جوایز دیگری که این پل برنده شد شامل جایزه برتر IALD در سال ۲۰۱۰ ، جایزه سیب سبز برای محیط ، ICE روبرت استفنسن Robert Stephenson 2009 و جایزه پروژه ساختمانی برتر سال در شمال شرق را از آن خود کند.

نورپردازی پل عابر پیاده بی کران (infinity bridge) با رنگ های سفید و آبی

نورپردازی پل عابر پیاده بی کران (infinity bridge) با رنگ های سفید و آبی

طراحی نورپردازی زیرگذر تقاطع غیر هم سطح امام علی علیه السلام

طراحی نورپردازی زیرگذر تقاطع غیر هم سطح امام علی علیه السلام

طراحی نورپردازی زیرگذر تقاطع غیر هم سطح امام علی علیه السلام

پیرو فراخوان چهارم نورپردازی شهرداری مشهد مقدس (ستاد بهساز) ، طرح ارائه شده به وسیله معماری نور کهربا جهت نورپردازی زیرگذر امام علی علیه السلام به عنوان طرح برگزیده اعلام و جهت اجرا انتخاب گردید.

طراحی نورپردازی زیرگذر امام علی علیه السلام

طراحی نورپردازی زیرگذر امام علی علیه السلام

طراحی نورپردازی زیرگذر تقاطع غیر هم سطح امام علی علیه السلام

طراحی نورپردازی زیرگذر تقاطع غیر هم سطح امام علی علیه السلام

طراحی نورپردازی زیرگذر تقاطع غیر هم سطح امام علی علیه السلام

طراحی نورپردازی زیرگذر تقاطع غیر هم سطح امام علی علیه السلام

طراحی نورپردازی زیرگذر تقاطع غیر هم سطح امام علی علیه السلام

طراحی نورپردازی زیرگذر تقاطع غیر هم سطح امام علی علیه السلام

اجرای نورپردازی المان میدان راه آهن مشهد

نورپردازی میدان راه آهن مشهد

بنای ایستگاه راه آهن مشهد مقدس ، به عنوان یکی از پایانه های مهم حمل و نقل زائرین دومین کلان شهر مذهبی جهان ، نقشی کلیدی ایفا می کند ، و در طراحی المان میدان راه آهن مشهد – که به وسیله استاد یعقوب دانشدوست  طراحی شده است – سعی شده است عظمت ، شکوه و پایداری این بنا به تصویر کشیده شود . لذا این موضوع باعث شد بخش معماری نور گروه صنعتی کهربا سعی داشته باشد

اجرای نورپردازی المان میدان راه آهن مشهد

اجرای نورپردازی المان میدان راه آهن مشهد

از نوعی نورپردازی سنگین و با وقار و همین طور مفهوم گرا و تاثیر گذار در نورپردازی این بنا استفاده نماید.رنگ های به کار رفته در این بنا ، علاوه بر این یک کنتراست رنگی ، بیان کننده مفاهیم آرامش و حرکت هستند ، که نیاز مخاطب وارد شونده به شهر و خارج شونده از شهر هستند.

در نورپردازی این بنا از حداقل انرژی ممکن استفاده شده است و عملیات نورپردازی این بنا تنها به وسیله ۱۲ عدد پروژکتور LED اندورا انجام شده است .

اجرای نورپردازی تقاطع غیر هم سطح جمهوری اسلامی

نورپردازی پل و تقاطع غیر هم سطح جمهوری اسلامی

نورپردازی میدان جمهوری اسلامی

میدان جمهوری اسلامی یکی از تقاطع های غیر هم سطح بلوار کمربندی شهر مشهد است که در سال ۱۳۸۹ به بهره برداری رسیده است.بنا به تصمیم سازمان پارکها و فضای سبز شهرداری مشهد مقدس نیاز این میدان به نورپردازی مورد بررسی قرار گرفت و به وسیله سازمان زیباسازی (بهساز) شهرداری مشهد مقدس طی مسابقه معماری نور،گروه صنعتی کهربا به عنوان برنده طرح مشخص گردید و این پروژه همگام با طرح استقبال از بهار ۹۰ مورد بهره برداری قرار گرفت .


اجرای نورپردازی تقاطع غیر هم سطح جمهوری اسلامی

اجرای نورپردازی تقاطع غیر هم سطح جمهوری اسلامی

در قسمت تحتانی این پروژه از تعداد ۹۶ عدد پروژکتور آبی رنگ با توان ۱۵ وات ، تعداد ۱۹۲ پروژکتور کهربایی رنگ با توان ۲۰ وات ، تعداد ۶۴ عدد پروژکتورسفید سرد با توان ۱۸ وات و ۱۹۲ پروژکتور کهربایی رنگ با توان ۶ وات استفاده شده است . همچنین در قسمت فوقانی پل ( گاردریل ها ) از تعداد حدودا ۳۰۰ پروژکتور کهربایی ۸ وات استفاده شده است.

قابل ذکر است که پروژکتورهای فوق همه از نوع سنا هستند که به وسیله یک گارد آهنی مورد حفاظت قرار گرفته اند.

این پروژه به عنوان یکی از طرح های برتر نورپردازی شهر مشهد شناخته شده است و توانسته است زیبایی ، مفهوم و سادگی را با یکدیگر ترکیب نماید.

از نکته های قابل ذکر این پروژه این است که قبل از اجرای این پروژه طرح معماری نور آن بوسیه شرکت آماده شد و مورد تایید قرار گرفت ، لیکن به علت بعضی از ابهامات ، این طرح در شب عید غدیر همان سال بر روی یک پایه به صورت تست اجرا شد و به خوبی تطابق طرح با واقعیت مورد تایید قرار گرفت. این پیش آمد خود می توانید مزیت طراحی رایانه ای را بر تست واقعی در محل نشان دهد.چرا که هزینه های یک تست ساده به مراتب بیشتر از یک طرح سه بعدی معماری نور خواهد بود ، در حالی که با یک طراحی استاندارد می توان از این هزینه ها جلوگیری کرد.